材料研究学报

宝马集团助力量子计算的前瞻研究和未来落地 

来源:材料研究学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-07-26

宝马集团加入德国量子技术与应用联盟,为建立量子计算生态系统奠定基础。它将在六年内为慕尼黑工业大学筹集 510 万欧元,用于推动量子计算(慕尼黑/北京)作为当前前沿技术的研究和产业应用,量子计算的独特优势正在获得更多的认可。许多国家都将量子计算视为未来技术的制高点,国内外知名企业也纷纷涉足该领域。近日,宝马集团宣布与大众、博世、SAP等9家德国领先企业成立量子技术与应用联盟(QUTAC)。该联盟的目标是探索量子计算在行业应用中的进一步发展。此外,宝马集团还与慕尼黑工业大学(TUM)签署了量子算法与应用合作协议,将在六年内为该大学筹集510万欧元,用于推动量子计算研究与行业应用的融合。

量子计算机的计算原理与传统计算机不同。它可以以全新的方式解决一些问题。计算问题。传统计算机使用 0 和 1 来存储和处理数据,通常称为经典位。量子计算机的神奇之处在于它的基本计算单元——量子比特可以同时为0和1,即允许“叠加态”共存,从而拥有更强大的并行能力。目前,虽然量子计算机还处于非常早期的发展阶段,但对于具有前瞻性和重视创新技术的宝马来说,尽快把握技术机遇,充分探索量子计算机未来的发展机遇尤为重要。 .

宝马集团董事长齐普策说:“量子计算是未来发展最有前途的技术之一。它将给材料研究和自动驾驶的应用领域带来革命性的变化。通过成立量子技术与应用联盟,我们正在为构建成功的量子计算生态系统奠定基础,这也将使我们能够充分探索和利用量子计算技术的巨大潜力。”

Focus前沿技术探索未来发展机遇

早在2017年,宝马集团就认识到量子计算作为前沿技术的重要性,并成立了跨学科、跨部门的项目团队,探索其潜在应用这项技术的前景。最早的研究项目之一是计算车辆上密封和焊接机器人的最佳路线。计算参数非常复杂。即使是最新的高性能计算机也需要数年才能找到最佳解决方案,但量子计算机可能需要几秒钟。所有可能的排列和组合都在时钟内计算出来。

宝马集团相信汽车价值链的高度复杂性决定了在生产、零部件物流、汽车研发等领域有很多问题需要优化。未来,量子计算和宝马的可能领域包括很多方面:例如,在物流和规划的优化方面,量子计算显着改善了调度和冗余预测;在材料模拟方面,量子计算可以帮助发现诸如高能电池和坚固的轻质材料等;在机器学习中,量子计算可以提高计算机视觉和语言处理的准确性;在常见的加密应用中,基于量子计算的强大能力,传统的加密方式将不再那么安全。因此,有必要开发新的解决方案来确保公司内部和智能网联车辆的安全通信。

发挥联盟引领作用,推动产学研联合发展

宝马加入的量子技术与应用联盟定位为行动平台.所有成员都在开发项目的框架下。 ,探索量子计算在各自领域和跨领域的实际应用,推动建立量子计算生态系统。联盟成员企业识别、开发和测试的应用也具有风向标的意义,在一定程度上也代表了行业未来的发展趋势。

宝马集团认为,学术研究与行业应用的结合是实现技术领先的必要条件。该集团宣布,将在六年内为德国顶尖大学之一的慕尼黑工业大学筹集 510 万欧元用于教学职位、设备和人员支出,以促进切削领域基础研究的实际应用。行业的前沿技术。慕尼黑工业大学校长 Thomas F. Hofmann 表示:“量子计算可能成为取代超级计算机处理复杂任务的关键。宝马集团的大力支持将有助于推动量子物理研究成果的产业化应用。”

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