《材料研究学报》
北京讯? ?近日,第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举行。北航交通科学与工程学院殷莎团队师生所设计的基于点阵微结构材料的超轻质飞行赛车车身及座椅概念样件,首次面向众多主机厂及供应商公开亮相。
该轻量化车身结构长约1.7m,宽约0.6m,翼展约1.6m,包含近2000多个点阵微结构单胞,但重量不到2公斤,与一台MacBook Pro笔记本电脑相当。展会期间,来自宝马、北汽、一汽、泛亚、理想、奇瑞等20多家国内外汽车主机厂的高层,都对这一超轻质材料技术表现出浓厚的兴趣。
殷莎团队多年来紧密围绕高端装备轻量化,在点阵力学超材料的设计、低成本制造及力学性能表征方面开展了大量研究工作,并致力于将这类航空航天新材料技术,向汽车及其它新型载运工具的轻量化结构技术中推广,围绕该方向在Journal of Mechanics and Physics of Solids,Cell Reports Physical Science和Composites Science and Technology等力学与复合材料领域国际知名期刊上发表多篇论文,并申请发明专利多项,该成果入选了科创中国成果库。殷莎团队的4位硕士生黄瑶、郭维华、杨瑞恒、尤俊杰均参与了本次车展模型的设计与制作。接下来,将继续探索这类材料在未来载运工具中的应用,并提升其在极端复杂载荷环境中的服役能力。(殷莎)
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