新华社北京11月3日新媒体专电 据美国《福布斯》双周刊网站10月28日文章，当宇航员重返月球时，欧洲航天局希望能有更多防范月球尘埃的措施，这种尘埃曾在上世纪六七十年代给美国国家航空航天局(NASA)阿波罗计划宇航员制造诸多麻烦。

例如，阿波罗12号的宇航员皮特·康拉德1969年在月球上行走后说，宇航员面临的最严重问题之一是尘埃。他说，这是“月球表面探测活动中最令人恼火、带来最大限制”的问题之一。

报道称，受尘埃影响的不仅仅是太空服。尘埃有一种令人讨厌的倾向，它会附着在连接处和机械部件上，就连坚硬的物质也会被磨损。例如，某次阿波罗任务因尘埃磨损而失去了月球车挡板的一部分。

报道还称，欧洲航天局正在研究能够抵挡月球尘埃的新材料。官员们说，解决问题的不会是某种单一材料，而是某种创新型分层材料——成分待定。欧洲航天局目前正与法国科梅克斯公司、德国纺织和纤维研究所以及民间科学组织奥地利太空论坛等合作伙伴讨论此事。

报道指出，为什么这种尘埃的磨蚀能力这么强？这是因为月球上侵蚀作用的速度不及地球。太空中的石块时不时会撞击月球表面，形成一个撞击坑，造成一点位移，但月球上的尘埃不会受到风、雨和大气在地球或火星上引发的侵蚀过程的影响。

欧洲航天局的结构工程师舒米特·达斯在一份声明中说：“阿波罗计划的一个重要发现是，月球风化层的磨蚀效应将是重返月球的主要限制因素。我们希望能克服这个问题，让宇航员能穿着太空服完成更多次太空行走，而不只是每次阿波罗登月任务中的几个小时——我们的设想是穿着它在月球表面进行最多2500小时的活动。”

工程师们正利用一种名为EAC-1A的人工材料竭尽全力模拟月球尘埃对物质的磨蚀作用。工程师们尤其希望确保太空服的密封处、所用橡胶和任何接头都不会因宇航员在月球上行走而被过度堵塞或损坏。

报道认为，如果时间表不变，就需要迅速找到解决方案。NASA和几个国际机构(包括欧洲航天局)计划在2024年底前将人类再度送上月球，资金来源和任务重点待定。预计这次登月将是一项更大的探月计划的一部分，该计划准备建立一个包含机器、栖息地和长期研究的生态系统。

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